Skład pneumatycznego systemu przenośnego w gęstej fazie
Przewóz pneumatyczny gęstej fazy to rodzaj transportu o wysokim współczynniku stężenia, wysokim współczynniku mieszania i niskiej przepływie.Materiały są przesyłane do przodu w rurociągu w postaci wtyczek lub wydm piaskowychGłównym źródłem mocy przenośnej jest różnica ciśnienia między przednią i tylną stroną wtyczek materiału w celu osiągnięcia transportu materiału,który głównie obejmuje system zasilania sprężonym powietrzem, układ zasilający, układ sterujący, układ rurociągowy, magazyn materiałów i jego systemy pomocnicze.
1) Układ źródła sprężonego powietrza składa się głównie z sprężarki powietrza, maszyny do usuwania oleju, suszarki, zbiornika powietrza i rurociągu,głównie dostarcza wysokiej jakości sprężone powietrze do transportu materiałów i elementów sterowania powietrzemWysokonciśnieniowe dmuchawy korzeniowe mogą być również stosowane w transporcie na krótkie odległości.
2) Głównym celem systemu dostaw materiałów jest dostarczanie materiałów z pojemników niskiego ciśnienia do rurociągów wysokiego ciśnienia,i zapewnić, w miarę możliwości, że materiały są równomiernie mieszane z ciśnionym powietrzem, gdy wchodzą do rurociągu wysokiego ciśnieniaObecnie powszechne urządzenia do podawania zawierają głównie silosowe pompy przenośne pneumatyczne, a podwyższone ciśnienie obrotowe może być również stosowane, gdy odległość przenośna jest niewielka.Główne urządzenia do podawania wykorzystywane przez naszą firmę obejmują silos typu F pneumatycznej pompy przenośnej, silosowej pompy przenośnej typu V i silosowej pompy przenośnej typu L.
3) System sterowania jest głównie sterowany przez programowalny sterownik PLC oparty na mikroprocesorze, który może osiągać lokalne sterowanie ręczne, automatyczne sterowanie,lub zdalnego centralnego sterowania komputeremDziałania różnych komponentów mechanicznych mogą osiągnąć automatyczne działanie i zbieranie danych różnych komponentów sterujących w systemie przenośnym,i funkcja przełączania obsługi ręcznej jest również zapewniona.
4) System rurociągów obejmuje rurociągi przenośne, łokcie, niezbędne zmiany średnicy i zawory podania powietrza,głównie w celu zapewnienia, że materiały są transportowane w stanie zamkniętym bez powodowania zanieczyszczenia świata zewnętrznego, oraz zapewnić stan mieszania materiałów z gazem podczas procesu transportu, aby zapobiec wystąpieniu zatarcia rur.
5) Skład materiałowy i jego systemy pomocnicze obejmują głównie urządzenia takie jak magazyn materiałowy, miernik poziomu materiału, zawór uwalniający próżnię ciśnienia, zbieracz pyłu, zawór rozładowy itp.
Charakterystyka przewozu pneumatycznego w gęstej fazie:
*Prosta konfiguracja sprzętu, niewielki zasięg i niskie koszty utrzymania;
*wysoki stosunek materiału do gazu, wysokie stężenie transportu materiału i niskie zużycie gazu w systemie;
*Niski natężenie przepływu materiału zmniejsza uszkodzenia materiału oraz zużycie sprzętu i rurociągów;
* elastyczny układ rurociągów transportowych, umożliwiający scentralizowane, rozproszone, wysokie wysokości, średnie i długie odległości oraz dużą przepustowość transportową;
*Pumpę zbiornicą można stosować równolegle lub szeregowo zgodnie z rzeczywistymi potrzebami na miejscu, zapewniając ciągły transport materiału;
* System sterowania przyjmuje centralne sterowanie PLC, z ręcznym lub automatycznym sterowaniem, z wysokim stopniem automatyzacji;
* transport zamknięty, materiały nie są pod wpływem wilgoci, zanieczyszczeń i różnych warunków klimatycznych, co sprzyja produkcji i ochronie środowiska;
*W przypadku materiałów o niestabilnych właściwościach chemicznych można stosować transport gazu obojętnego;
*Podczas procesu transportu można jednocześnie wykonać wiele operacji procesowych, takich jak mieszanie, kruszenie, klasyfikowanie, suszenie, chłodzenie, usuwanie pyłu itp.
*Przystosowany do przenoszenia materiałów o wysokich właściwościach szlifowania, takich jak pył węglowy, popioły lotne elektrowni, popioły lotne stali, proszek tlenku aluminium, różne proszki mineralne, piasek odlewany, cement,surowce chemiczne, itp.
